法兰克福国际汽车展快要开幕了，气氛已经很浓厚，汽车制造商争先恐后，在展会开幕前几天甚至几周就争相展示新车。上周，法拉利展示新入门级汽车portofino。随后宾利公布新continental的消息。今天轮到mini了，它给汽车展带来一款概念车，姑且叫作mini electric concept。简单来讲，有一款生产版mini电动汽车会在2019年推出。
宝马ag管理委员会成员史瓦森波尔（peter schwarzenbauer）负责mini、劳斯莱斯、宝马摩托车业务，他说：“mini electric concept给人的感觉像卡丁车一样，安装强大的电动机，驾驶起来乐趣十足，完全可以满足日常使用，而且不会污染环境。”
图/腾讯数码
与今天路面的上的mini汽车相比，mini electric concept的前脸采用了新设计。毕竟它是一款电池电动汽车，没有安装内燃机引擎，不必吸入大量空气。非对称合金车轮嵌有3d打印点，与前面的格栅匹配，前面格栅上有一个标志“e”，告诉别人它是一款电动汽车。后面的led尾灯模仿英国国旗，告诉我们mini拥有英国血统。
再过几年生产版mini就会出现在展示厅，从技术上讲，mini electric concept是mini销售的第二款电动汽车，目前mini已经有一款插电式混动版mini countryman汽车正在销售。mini countryman使用的传动系统和宝马i8相似。
除此之外，mini之前还开发过一款完全电动化的汽车，那就是2009年登台亮相的mini e。当年母公司宝马将450辆mini e运到美国，想看看客户是否接受，数据让宝马感到乐观，最终孕育了宝马i项目。mini e安装30千瓦时电池，占的空间很大，所以mini e只有2个座位，货物空间也很小，这一点让试用者不满意，他们租赁汽车，参与宝马的研究。
10年之后mini会不会犯同样的错呢？应该不会吧。自2009年以来电池有了很大的进步，在特斯拉的引诱下，大家对电动汽车也更加热情了。关于mini electric concept的规格和价格，公司没有提供资料，照猜测，2019款电动mini充电一次至少可以开200英里，价格比宝马i3低。就目前而言，我只想问宝马一个简单的问题：为什么要等这么久？（来源：arstechnica）
